Сонгкран 2553-2010

Как многие знают на большей территории Таиланда среднегодовая температура не опускается ниже 26 градусов и солнце печет головы местных жителей все 365 дней в году, что естественно не проходит просто так. Один раз в году от всех этих невыносимых условий у людей здесь напрочь сносит напеченную голову и они теряя всякое ощущение реальности начинают “водные войны”, которые оправдывают неким “новым годом” при том что сам год в этот день не меняется. Пленных в этой войне не берут, поэтому если вы оказались в середине апреля в Таиланде вы должны быть готовы по всем пунктам. Вот что вам понадобится.

Хроники февраля 2010

Как-то примерно так прошел мой минувший 2-х недельный отпуск. Отдохнуть естественно с ограниченным временем и большими масштабами как следует не удалось, но зато удалось получить массу впечатлений и приписать несколько примечательных пунктиков к своей биографии. Изначально никаких особых целей или идей эта поездка не несла, у меня было лишь желание побывать в новых странах и посмотреть на новые культуры, и надо признать, что выбор просто пал на страны добраться до которых из Бангкока можно было не тратя много времени, а главное денег. Но уже на стадии планирования стало понятно, что путешествие получится знатным.

Всем планам реализоваться к сожалению не удалось, но ничего не поделать мои силы оказались ограничены как впрочем и время. Тем не менее были за все это время и внеплановые приятности, надо даже сказать их было огромной количество, поэтому грустить даже и не хочется. За время путешествия мне посчастливилось побывать в множестве мест занесенных в книгу рекордов Гиннеса, увидеть самый большой и очень редкий цветок, послушать рокот “живого” вулкана, поплавать с морскими черепахами и еще много всего, что я так просто припомню. Да что говорить, если посмотреть на карту, то тут и Борнео – самый большой остров на земле и Кота Кинабалу – самая высокая гора Юго-Восточной Азии и озеро Тоба в самом большом на земле краторе супервулкана, который когда-то чуть не уничтожил человечество.

Итак маршрут. Красным цветом на карте обозначены перелеты, которых должно было быть меньше на один, но покорить остров Ява на автобусе на этот раз не получилось. Синим цветом обозначены автобусные маршруты, а зеленым водный транспорт. 13 Февраля я вылетел из Бангкока в Куала Лумпур, после уехал в новоиспеченное наследие ЮНЕСКО портовый город Мелаку и оттуда на водном экспрессе отправился в Индонезию на Суматру. Из порта Думай пересекая в первый раз экватор на автобусе я доехал до излюбленного туристами городка Букиттинги, откуда вернувшись в северной полушарье я отправился на озеро Тоба, что близ города Парапат, а оттуда уже в Медан на самолет опять в Куала Лумпур. Следующим пунктом стал необычный для Юго-Восточной Азии город-государство Сингапур, после которого я опять вернулся в Индонезию и опять в южное полушарье, но на сей раз на остров Бали. С Бали на пару дней я катался на пароме на соседний незабываемый остров Ломбок. После возвращения на Бали я отправился на самолете в столицу Индонезии - Джакарту и оттуда на малазийскую часть острова Борнео в город Кота Кинабалу и одноименный парк. На последок оставалось два перелета до Бангкока через Куала Лумпур.

На писанину и обработку фотографий меня при таком темпе никак не хватало, да и интернет нормальным был только в Сингапуре, но может оно и к лучшему теперь можно все осмыслить и приступать.

Набросал содержание, которое получилось таким:

01. Жертва стандартов (Куала Лумпур)
02. Драконы и апельсины (Куала Лумпур)
03. Город без людей или Сон наяву (Путраджая)
04. Становление наследия (Мелака)
05. Без визы или Как создать себе проблемы (Думай)
06. Ящик Пандоры (Букиттинги)
07. В ловушке или Как создать себе проблемы 2 (Парапат)
08. Ничего особого (Медан)
09. Утопия Поднебесной (Сингапур)
10. Остров невезения или Миссия не выполнима(Бали-Ломбок)
11. В поисках морской черепахи (Ломбок)
12. Сутки в джунглях ради пяти минут на другой планете (Ломбок)
13. История одного такси (Бали)
14. Контрольная точка (Джакарта)
15. Конец игры (Кота Кинабалу)

Вунгтау, Вьетнам (3 Января, День 3)

Проснулся я естественно еще в Хошимине и предполагал небольшую прощальную программу. Опять же с Сонгом мы скатались в зоопарк, где он для меня купил билет за свой счет и пошел со мной. Зоопарк скажу я вам очень скучный и бедный, но тут есть парковая зона и для местных это прекрасное место отдыха. После из-за забора поглядел “Дворец воссоединения” и мы поехали на автобусную станцию. Дворец смотреть было лень, потому что он выглядит слишком строго, предполагаю внутри он еще страшнее. Еще Сонг завес меня на рынок чтобы я купил сувенир, только он не подумал что рынок этот для местных и тут сувениров нет, ну да ладно я и не просил и не хотел покупать, не время еще

Микроавтобус до Вунгтау обошлась мне в 55000 донг, кроме меня иностранцев больше не было. Всего через 2 часа я оказался на берегу тихого океана – в курортном городе Вунгтау.

Вьетнам. Финиш.

Итак два день назад я прибыл таки в столицу Вьетнама - Ханой. Итого преодолено порядка 1500 км, досконально изучено 9 городов, потрачено чуть меньше 20 тыс. рублей и все за каких-то 13 дней. Это оказалось вполне достаточно, хотя продохнуть конечно времени не было, один сплошной нонстоп. Деньги в основном ушли на локальный транспорт и туры, и совсем не много на переезды из города в город, гостиницы и питание. Надо признать на изучение красот севера таких как Халонг и Сапа времени не осталось, но как оказалось сейчас и не сезон, так что потери не велики.

Не знаю, что я выпендривался в самом начале, но во Вьетнаме есть все для путешественников через всю страну по основным городам и даже больше. Можно выгодно купить билет на автобус с открытыми датами в каждом городе и не страдать локальными автобусами как это дела я, но надо сказать локальными было веселее в разы, чем эти унылые туристические посудины один раз в день. Да и вроде там какие то заморочки с выбором пути либо через Далат, либо через Фантьет и ко всему прочему в Вунгтаю можно скататься только дополнительно как тур из Хошимина, так что смысл быть самостоятельным наверно все же был.

Что могу сказать про Ханой. К сожалению ничего хорошего, это самая ужасная часть путешествия, но надеюсь, что просто время сейчас не подходящая для путешествий на север Вьетнама – все-таки зима. Приехал я без какой-либо теплой одежды, а тут похолодание 12 градусов – люди все в перчатках, шарфах, шерстяных шапках и теплых куртках, а я как идиот в футболке. Небо пасмурное - солнца не видать, от чего город еще в 10 раз серее чем есть, а это уже совсем унылость. Предложения туров в Халонг вообще выглядят издевательством, что там делать в такой мороз.

Но если забыть о разочаровании в столице о которой видимо еще будет написано, то Вьетнам без всяких сомнений обязателен для посещения абсолютно всем. То что в России так мало знают о колорите и уникальной культуре Вьетнама просто величайшее недоразумение и ошибка которую я сейчас осознал и рад что решился на поездку сюда.

После завтра я улетаю обратно в тепло опять жечь электричество кондиционером и трепать за уши кроликов. Там и начну дописывать путешествие по дням.

Вьетнам. Промежуточное.

Как обычно стремясь сделать все хорошо даже при отсутствии сил и возможности ничего не получается и я все бросаю. Третья уже попытка вести блог день в день или хотя бы с опозданием для меня оказалась не по силам особенно с таким темпом. За 6 дней я уже посетил 4 города и сейчас нахожусь под серьезным впечатлением от Вьетнама - такого я действительно не ожидал. Ехал через силу от делать нечего, а теперь даже есть желание тут пожить. Безумно красивая страна, невероятно многогранная и контрастная. Люди замечательные, но пока не очень привыкшие к иностранцем, так что бывает всякое, но по большей части я от них в восторге. Проехал я Хошимин, Вунгтау, Фантиет (Муйне) и сейчас в Далате. Завтра с утра еду в Нгатанг и потихоньку дальше в сторону Ханоя. Еще не воспользовался не одним туристическим автобусом, так что приключений полные штаны, учитывая что люди вообще по английский зачастую не говорят – теперь я точно знаю что языком жестов в совершенстве не владею, хотя раньше так думал.

Фотографии можно найти по городам тут, отбирал не очень вычурно, поэтому их уже более 1000.

     

Хошимин, Вьетнам (День I)

Вместе с гидом-мотобайкером мы отправились покорять Хошимин. Сейчас только осознал, что забыл совсем его имя.. надо сказать забыл его я в первые 2 минуты – с их именами у меня никак - так что буду в тексте звать его Сонг, одним из вьетнамских имен, что нашел в интернете.

40% достопримечательностей, если не все 60% находятся в центре города и добраться до них можно пешком, учитывая удобное расположение туристической зоны. Поэтому за первые 3 часа или даже 2 были воспринято здание городского совета, оперный театр, собор Нотр Дам, почтовый офис.

Фрукты и почти фрукты (Подборка II)

Исследование многообразия наших фруктовых друзей продолжается. Первую подборку можно найти тут. Для начала вопрос - что на фотографии?

Что полезно знать о поездке в Таиланд.

Все чаще мои знакомые и знакомые знакомых задают вопросы про путешествие в Таиланд или просто о жизни тут и я понимаю, что несмотря на то, что Таиланд уже посетила существенная часть русскоговорящего населения, которая в большинстве своем имеет положительный опыт и богатые впечатления, многие тем не менее почему-то боятся этих далеких от родины “диких джунглей” и болеют абсолютно не верными стереотипами о Юго-Восточной Азии. В итоге, я прожив тут уже более полу года, хочу попытаться поставить и ответить на наиболее как мне кажется интересные вопросы. В общем смысле вопросы не связанные с конкретными городами, ценами и особенностями тайского гостеприимства могут быть применены также для Лаоса и Камбоджи. О них я напишу тоже. Вопросы и ответы будут редактироваться, уточняться и добавляться по мере получения мной еще большего опыта о стране.

Огненные шары Наги

В современном мире высоких технологий и вседоступности интернета, в котором уже давно не происходит никаких научных переворотов или фантастических открытий, где мы покорили все известные стихии и смогли даже заглянуть в космос, невольно возникает мнение, что человечество достигло совершенства в познании и описании мира, если не за пределами галактик, то уж совершенно точно у себя дома – на земле. Мы смело делаем выводы о том, что нет внеземных цивилизаций или бога или, например, чревовещания, потому что мы просто не можем это зарегистрировать и значит этого нет. Древние объясняли все непонятные вещи как деяния богов, но мы, современная цивилизация, смогли дать всему научное объяснение и стать на равных с природой. Но так ли это?

Фрукты и почти фрукты (Подборка I)

По просьбам садоводов любителей и для тех кто наивно думает, что в своей жизни при хождении по супермаркетам и рынкам видел почти все фрукты, я сделал спец подборку, чем я тут питаюсь. Причем слово питаюсь можно понимать буквально, потому что покупают тут фрукты не для попробовать и один раз полакомится, а систематически как естественную и необходимую добавку к своему рациону.

Холодает…

В Тайланд пришла зима, которой тут никто не ждал, ибо ее тут вроде как не бывает. Тем не менее каждый день теперь по ТВ теперь рассказывают о невиданных для южных людей холодах, когда температура в ночное время достигает 11-12°C, днем впрочем она ниже 20°C пока не падала. Буквально позавчера от этих холодов погибло два человека - уснули и не проснулись.  Вот такие пироги у них тут. Может не надо было мне сюда ехать, а то притащил с собой холода. Конечно замечу, что все вышесказанное касается исключительно северные провинции. Тем не менее спад температуры особенно по ночам стал заметен и в Бангкоке, от чего мне например тока лучше. А еще говорил недавно с человеком, который путешествует сейчас по северу, так он тоже радовался, что погода для простого смертного белого человека стала комфортной, а про то что ему холодно, где-то там в Чангмае ни слова. А вот у тайцев паника!

Прилет

Я тут! Визы не надо вообще, визу по прилету отменили, сейчас просто заполняешь карту прибытия и отбытия и идешь с загранпаспортом в контроль, они там химичат 2 минуты что-то и пропускают. Карты прилета и отлета дают еще в самолете, можно там ее заполнить, так что проще некуда попасть в Тайланд. Про аэропорт лень рассказывать ничего особенного не запомнилось, есть все сервисы нужные для выживания, также продают SIM карты за 99 бат с ними же на счету. Вайфай в аэропорту есть но медленный жуть - GPRS в разы быстрее...
Как мы помним меня волновал вопрос как я доберусь в отель. Мудрить я не стал потому что регистрироваться в отели после 18:00 и так напряжно и если я еще буду искать способ добраться до отеля и припрусь туда на утро будет не весело. Взял такси при том что цены дикие 900 бат, это почти тысяча рублей, при том что ехать 10 минут. Но не все так просто. Сел я в такси даю ему чек где написан адрес, он смотрит на меня и говорит «Где это!?». Круто, я вспомнил про рассказы про токийских такстов, которые не знают куда ехать, при том что вся машина напичкана аппаратурой и в том числе GPS. У этих нет ничего, даже бумажноый карты Бангкока. Я специально, ожидая это, еще в Дохе нашел в инете его местонахождение на одном сайте, потому что даже гугл не мог найти адрес на карте по транскрипции улицы. Показал товарищу кусок карты, а он всеравно ничего не понимает, пришлось быстрее втыкать новый SIM и на айфоне демонстрировать ему путь... Но это еще не все, оказывается на этом сайте было все не совсем верно показано, с ошибкой километров так в 20 где-то. В общем доехав до туда отель мы не нашли и, конечно, тут таксист молодец не выкинул меня, а позвонил другу и тот перезвоним минут через 10 объяснил где отель. Но зато я так много покатался, в это время как раз была очень сильная красивая гроза, и мне совсем не обидно за цену на такси.
С гостиницей все хорошо оказалось. Как и написано в инете 540 бат за ночь, я только не понял прошла ли моя резервация, мне ничего не сказали, но почему-то мне показалось что были траблы у них. Ночь мне оформили только одну хотя я резервировал четыре. Что касается комнаты вполне приличная. Просторная комната с мебелью по минимуму, холодильник с напитками, телек, 2-х спальная кровать, балкон, кондер, куча розеток и немного еды на закуску.. Душь и туалет не особо крутые, но зато в комнате. В общем 2-3 звездочный уровень европы по моим ощущениям. В отеле можно сделать тайский массаж, заказать недорого еду, меню которой видимо ради прикола написано по-тайски, они развлекаются, когда турист звонит и заказывает по телефону блюдо, которое в первой колонке и в какой-нибудь строке. Есть в общем халявный вайфай, но тока в пределах ресепшина, а я на 6 этаже никак его не ловлю, приходится бегать туда..
Расположился я пошел немного погулял, хотя не спал два дня и упал спать.....


Комната.


Тайские деньги и SIM пакет. Дизайнер не замарачивался явно и такими деньгами очень сложно оперировать я уже заколебся... Они буквально все на одно лицо :)

Доха (3)

У меня первые потери :( Я отломал крепление у чехла для айфон, терь приходится его носить в кармане. Поспать так толком и не удалось, только я заснул, как заботливый сотрудник аэропорта разбудил меня, спросив не пропущу ли я рейс. Придется спать в самолете, а я планировал фильмы глядеть, у них вполне неплохая коллекция, причем азиатское с оригинальной озвучкой и сабами. Но видимо успеется все, лететь где-то 7 часов... Смущает меня еще пара моментов, во-первых я не понимаю как добраться до отеля, метро туда не ходит, придется искать толковое такси, во-вторых что-то с погодой в Тайланде не лады, сплошные грозы и неясно когда оно кончится. А ну и кстати рассвело:

Доха (2) + фоты

Поел. Обычное питание обошлось в 67 QR, это примерно надо умножать на 10 чтобы получить рубли - не слабо так. Но в общем житье в наших аэропортах вроде обходится не намного дешевле. Наши туристы ппц, два самых шумных столика — наши, все вокруг на них озираются, а эти придурки сидят играют в карты, при том что мест в столовке мало и другим не хватает. Общее впечатление от аэропорта очень хорошее, персонал приветливый до жути, причем так искренне улыбаются, спрашивают откуда, товарищ из столовой когда понял что мне придется ждать заказ, потому что там у них заминка была, смотрел на меня таким виноватым взглядом что хотелось ему сказать — чувак нормально все, я никуда не спешу мне тут еще 11 часов сидеть...
В плане удобств аэропорта есть ужаснейший работающий через раз вайфай и бесплатный доступ к компам с инетом, качество не проверял потому что там вечно все занято, вокруг много розеток, а это уже очень большой плюс. МТС тут совсем не работает, и что-то у меня закралось сомнение есть ли у них вообще сотовая связь...

Хвост нашего самолета, вот такие вот в Катаре 7 часов вечера...

Зона Duty Free



Новая купешка Остин Мартин - рекламирует последний фильм про агента 007

Комната для молитв, почему то у меня сколько я не читаю все читается не Prayer а Player :), а как к месту за ней идет интернет...

За вот это я заплатил 600 рублей

Деньги!

Доха (1)

Итак я в Дохе, вокруг темно так что ничего про Доху рассказать не могу :), температура 23 градуса - не особо ощущается близость к экватору. В общем-то совсем не душно я в кофте и снимать ее не хочется. Рейс почти полностью наш, т.е. 80% русских вокруг, 20% из них летят в Бангкок но чуть раньше меня, а я тут застрял на 12 часов. Аэропорт не шикарный как я думал, даже чуть похуже Домодедово думаю, но я могу судить только по транзитной зоне. Основная цель сейчас найти баксы и еду, а не писать блог или лазить в халявном инете ...

Планы на апрель 2009

На повестке дня путешествие в Юго-Восточную Азию, есть которую планируется с Тайланда. Вообще решение так вот рвануть на месяц непонятно куда пришло сумбурно и было необходимо для того чтобы не сойти с ума, после того как я пролетел с учебой в Японии, а новый шанс появится только в ноябре... Почему Тайланд? Потому что туда не нужна виза и любой гражданин РФ может находится там абсолютно законно 30 дней, кроме этого плата за отель начинается там с 500 бат (что почти эквивалентно рублю) и есть там одно символичное место.... где то в Пукхете.. В добавок можно слетать в Сингапур или Вьетнам, а также скататься в Камбоджу и Лаос. Во все эти страны, кроме Сингапура, виза также не нужна, но на более мелкие сроки. Способ доставки на место выбран с минимальными тратами, по средством Qatar Airways, поэтому сценарий такой 1 апреля летим в Доху, там пересаживаемся 2 апреля уже на рейс до Бангкока.... Начнем...